Во последниве години, со напредокот на технологијата за ископување јаглен, трендот на развој на подземниот подвижен лента во правец на долги патеки, голем капацитет, голем агол на наклон и голема брзина станува сè поочигледен, со што постојано се промовира развојот на квалитетот од транспортен ремен засилувач на пламен. се поставуваат и нови барања за технологијата и капацитетот на опремата на производителите на подвижни ленти.

Во иднина, транспортерот ќе се развива кон големи размери (голем капацитет за пренесување, голема единствена должина на машината и голем агол на наклон на наклон, итн.), Проширување на опсегот на употреба, намалување на потрошувачката на енергија, намалување на загадувањето и така натаму.

Транспортерот појас се развива во насока на мулти-разновидност, високи перформанси, лесна тежина, мулти-функционална, заштеда на енергија, безбедност, заштита на животната средина и долг живот.

Меѓу нив, основната подвижна лента за ткаенини со ткаенини со општа намена се развива во насока на висока јачина и помалку слој, а јадрото на јажето од челична жица посветува внимание на подобрување на перформансите на анти-удар, анти-солза, отпорност на абење и така натаму.

Во моментов, максималната ширина на подвижната лента произведена од развиените земји достигна 4000 mm, ширината на подвижната лента може да достигне 6400 mm, јачината на подвижната лента може да достигне повеќе од 8000N / mm, работниот век на ткаенината јадро на транспортерот појасот генерално е до 8 години, а подвижниот појас на челичната жица е повеќе од 20 години.

По повеќе од 50 години развој, индустријата за подвижни ленти стана голема земја во производството и потрошувачката на ремените во светот, сочинувајќи околу 1/3 од светската потрошувачка на ремени. производот има висока техничка содржина, што е погодно за заштеда на ресурси и заштита на животната средина.

Серијата сорта е во основа во чекор со меѓународните стандарди, а националните стандарди GB / T7984-2001 и GB / T9770-2001 имплементирани во нашата земја се во основа во согласност со меѓународните стандарди, а подвижниот појас со јадро од синтетички влакна и челична жица бидејќи скелетот учествува со 80% од излезот на подвижниот појас, достигнувајќи го меѓународното напредно ниво.

Во последниве години, подвижната лента за задржување на пламен на јадрото на челичната жица за подземен рудник за јаглен се разви во согласност со стандардот MT668 и степенот на отпорен на топлина достигнува 250 Мел 300.

Транспортен ремен отпорен на топлина Ц е на водечка позиција во светот.